Головна

Реєстрація

Вхід
avtotehnika.ucoz.com
Середа, 17.07.2019, 13:36
Вітаю Вас Гість | RSS
Меню сайту
Наше опитування
Оцініть мій сайт
Всього відповідей: 45
Статистика

Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0
Форма входу
Двигун

   Двигун внутрішнього згоряння - це тепловий двигун, усередині якого відбуваються спалювання палива й перетворення частини теплоти, що виділилася на механічну роботу.
   Двигуни внутрішнього згоряння бувають:
   - поршневі, в яких весь робочий процес здійснюється в циліндрах;
   - безпоршневі, в яких робочий процес послідовно здійснюється у повітряному компресорі, камері згоряння та газовій турбіні.
   На переважній більшості сучасних автомобілів установлюють поршневі двигуни внутрішнього згоряння.
   Класифікація поршневих двигунів внутрішнього згорання
Поршневі ДВЗ класифікуютьсяпо таким ознакам:
 - По способу сумішіутворення - з зовнішнім сумішіутворення (карбюраторні, газові), и внутрішнім сумішеутворенням (дизельні);
 - По способу запалення пальної суміші- з примусовим запаленням (карбюраторні) та самозапаленням (дизельні);
 - По кількості тактів - двох тактні та чотирьох тактні;
 - По кількості циліндрів - одноциліндрові та багато циліндрові;
 - По росташуваню циліндрів рядні, V-подібні, горизонтальні.

   Двигун внутрішнього згоряння складається з таких механізмів і систем:
   - кривошипно-шатунного механізму;
   - механізму газорозподілу;
   - системи охолодження;
   - системи мащення;
   - системи живлення;
   - системи запалювання (тільки в карбюраторних двигунах).
   Кривошипно-шатунний механізм призначений для перетворення зворотно-поступального руху поршня в обертовий рух колінчастого валу.
   Механізм газорозподілу забезпечує своєчасне заповнення циліндрів пальною сумішшю (або повітрям) і видалення з них відпрацьованих газів.
   Система охолодження призначена для підтримання оптимального теплового режиму двигуна. Система мащення призначена для змащування тертьових поверхонь двигуна, часткового їх охолодження та видалення від них продуктів спрацювання.
  Система живлення двигунів призначена для зберігання палива, очищення палива і повітря, приготування пальної суміші, подавання її в циліндри і видалення відпрацьованих газів.
   Система запалювання забезпечує займання пальної суміші у карбюраторних двигунах у відповідний момент часу при різних режимах роботи двигуна.
Пошук
Календар
«  Липень 2019  »
ПнВтСрЧтПтСбНд
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
Архів записів
Друзі сайту
Copyright MyCorp © 2019
Зробити безкоштовний сайт з uCoz